Előfordul, hogy a leggyakorlottabb szerelők sem tudják megmenteni az autót. Ekkor szokták az autót bezúzatni. Van, hogy először összepréselik, de a vége minden esetben a darálás. Ez a 35000 kilós gépszörny óránként 190 tonna hulladék vasat tud elfogyasztani. A cég azzal hirdeti magát, hogy rengeteg költséget meg lehet spórolni azzal, hogy nem szükséges előtte kilapítani az autót, mert az ő gépük így is képes ledarálni. Külön élmény figyelni, ahogy a szétválogatják a fém darabkákat, melyet az egyik mágneses futószalag kap fel.