A férfiak cipőválasztása általában a praktikusság és a kényelem köré épül, de egyre többen figyelnek a divatra és az alkalomhoz illő stílusra is.
|
Az igazi apa és lánya kapcsolatEgy biztos hős minden kislánynak kell az életébe. Légy az a lányodnak! |
Mindig becsüld meg amid van!Nézőpont kérdése, hogy mennyire van szükséged a vágyaid tárgyára. |
Elefántürülékből készül a világ legdrágább kávéjaEgy csésze több mint 10 ezer forintba kerül belőle. |
|
|
A partnerek számáról mind a két nem hazudik.Az elvárások szerint füllentünk a szexuális szokásainkról. |
Keményen összeverekedtek az autópályánEgy semmiség miatt vettek ököllel elégtételt egymáson. |
Javíts a memóriádon!Egyiptomi kutatók a kolin hatását vizsgálták (ezzel kezelik a májbetegségeket), és közben rájöttek, hogy kár 2%-kal több energiát használ el a segítségével a szervezeted. |
5-hetes edzésterv a tökéletesen kidolgozott hátizmokértA “Back Abs” fogalma szerint legyen a hátad ugyanolyan kidolgozott, mint a hasad. |
|
Ilyen csomagolásban könnyebb lenne a diéta isHasonló kiszerelésekben egyszerűbb lenne az önmegtartóztatás. |
A világ nehezebb biciklijeHiába bicikli, hiába traktorkerék, versenyezni és szántani sem lehet vele. Hat hónapra volt szüksége Jeff Peetersnek, hogy üzemképes állapotba hozza ezt a kerékpáros szörnyet, melynek súlya 860 kg, hossza 5 méter 4 centi, magassága pedig 2,26 méter. A fiatalember ráadásként Guinness-rekord felállítására is vállalkozott: Mechelen városában 100 métert tett meg a világ jelenlegi legnagyobb biciklijével. A biciklisták többnyire strapabíró, de nagyon könnyű kerékpárokat szeretnének, és ezért hajlandók százezreket is fizetni. A belga Jeff Peeters viszont az ellenkező célt tűzte ki: meg akarta építeni minden idők legnehezebb kerékpárját. Ez olyan jól sikerült neki, hogy még a hivatalos minősítést is megkapta a Guinness Rekordok Könyvétől. A világ legnehezebb tekerhető bringája 1895 fontot és 15,6 unciát nyom, azaz nagyjából 860 kiló. Fontos szempont, hogy a bicikli tekerhető legyen, ugyanis a rekord hitelesítéséhez legalább 100 métert kell megtenni vele. Peetersnek ez nem okozott gondot: a biciklivel nem lehet kanyarodni, de a gurulással nem volt probléma. A 2,25 méter magas, 5 méter hosszú bringa építéséhez Peeters traktorkereket használt, a vázat fémhulladékból hegesztette. A lánc- és fogaskerékrendszer felépítése leginkább egy tandemre emlékeztet, csak sokkal extravagánsabb kivitelben, egy szuperkönnyű áttétellel. Ezek után kit érdekel, hogy nem lehet vele kanyarodni? Csak egyenes utcában kell lakni, és kész. |
|