Gyorsabban futhat terepen is, mint egy olimpiai bajnok.
GPS nyakörvvel követték a házi kedvencek éjjeli utazásait.
Sofőr nélkül képes akár 70 kilométer per órás sebességgel is közlekedni.
A valaha épített egyik legvagányabb Ducati.
Megtudhatod, pontosan mennyi pénzre lesz szükséged, hogy te lehess a denevérember.
Az a mondás járja, hogy egy papírlapot hatnál többször nem lehet félbehajtani.
Hasonló kiszerelésekben egyszerűbb lenne az önmegtartóztatás.
Strandpapucsban vágja totálkárossá a kocsit. A lövések sem állítják meg.
Szorosabb lehet a kapcsolat a halaiddalÚszó kupola halaknak, hogy ki tudjanak nézni a vízből. |
Lőnek is az oroszra, ő mégis rommá rúgja az autótStrandpapucsban vágja totálkárossá a kocsit. A lövések sem állítják meg. |
|
6 titok a telefonod akkumulátoráról2002-ben a telefonod akksija nagyjából egy szappan méretével volt egyenlő, ma már ennél sokkal kisebb. |
|
|
A világ nehezebb biciklijeHiába bicikli, hiába traktorkerék, versenyezni és szántani sem lehet vele. Hat hónapra volt szüksége Jeff Peetersnek, hogy üzemképes állapotba hozza ezt a kerékpáros szörnyet, melynek súlya 860 kg, hossza 5 méter 4 centi, magassága pedig 2,26 méter. A fiatalember ráadásként Guinness-rekord felállítására is vállalkozott: Mechelen városában 100 métert tett meg a világ jelenlegi legnagyobb biciklijével. A biciklisták többnyire strapabíró, de nagyon könnyű kerékpárokat szeretnének, és ezért hajlandók százezreket is fizetni. A belga Jeff Peeters viszont az ellenkező célt tűzte ki: meg akarta építeni minden idők legnehezebb kerékpárját. Ez olyan jól sikerült neki, hogy még a hivatalos minősítést is megkapta a Guinness Rekordok Könyvétől. A világ legnehezebb tekerhető bringája 1895 fontot és 15,6 unciát nyom, azaz nagyjából 860 kiló. Fontos szempont, hogy a bicikli tekerhető legyen, ugyanis a rekord hitelesítéséhez legalább 100 métert kell megtenni vele. Peetersnek ez nem okozott gondot: a biciklivel nem lehet kanyarodni, de a gurulással nem volt probléma. A 2,25 méter magas, 5 méter hosszú bringa építéséhez Peeters traktorkereket használt, a vázat fémhulladékból hegesztette. A lánc- és fogaskerékrendszer felépítése leginkább egy tandemre emlékeztet, csak sokkal extravagánsabb kivitelben, egy szuperkönnyű áttétellel. Ezek után kit érdekel, hogy nem lehet vele kanyarodni? Csak egyenes utcában kell lakni, és kész. |
|
|
Batmobilt csináltak a LamborghinibőlAz 560 lóerős szörnyeteggel 5000 kilométert megtettek egy versenyen. |
|
© 2015 AFerfi.hu / A Férfi.hu. Minden jog fenttartva. |
